Rome wasn't built in a day

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atac - page 2

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Lazio: meno treni, più rischi di contagio

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Dal 4 marzo, quando il Governo ha deciso la chiusura delle scuole e poi di numerose attività, le aziende di trasporto pubblico hanno applicato il modello economico che è stato loro imposto negli anni passati, tagliando le corse e mantenendo i mezzi sovraffollati, in barba alle indicazioni di mantenere la distanza di un metro. Il caso del Lazio, dove i pendolari sono oltre 500.000

Roma di lotta e di governo

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Ora che ha stretto un’alleanza nazionale con il M5s, il Pd deve comunque occuparsi della Capitale e aiutare da Palazzo Chigi e dalla Regione l’amministrazione capitolina, se vuole vincere le elezioni comunali del 2021

Atac, che c’è da sapere sul referendum

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L’11 novembre i romani saranno chiamati alle urne per il referendum consultivo sulla liberalizzazione del trasporto pubblico. Il testo dei due quesiti, gli orari, il quorum perché la consultazione sia valida

Atac, votare sì per migliorare il servizio

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Verso la consultazione dell’11 novembre sul trasporto pubblico / Per Walter Tocci votare sì è l’unico modo di evitare la privatizzazione selvaggia di Atac: serve un’agenzia che garantisca il servizio e ascolti gli utenti

Referendum Atac, voto contro l’immobilismo

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Verso la consultazione dell’11 novembre sul trasporto pubblico / Per Simone Sapienza, segretario dei Radicali Roma, è un voto per far ripartire la città e liberale il Campidoglio dalla pressione dell’Atac, che pensa solo ai suoi tornaconti e non agli utenti

Via l’Atac (ma non il servizio pubblico)

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Pochi lo sanno ancora, ma l’11 novembre a Roma si vota per il referendum consultivo sulla liberalizzazione del trasporto pubblico. Per Guglielmo Calcerano l’Atac è da chiudere, ma servirebbe un’azienda speciale per rilanciare bus, tram e metro

Per fortuna che c’è Acea

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Il piano industriale dell’era M5s, che prevede forti investimenti nelle infrastrutture, viene premiato dal mercato, il titolo in borsa tocca i massimi dal 2007. Una boccata d’aria per il Comune, alle prese con il dramma quotidiano di Atac e Ama

Ultima fermata per Atac?

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Nel confronto con l’Atm, l’azienda di trasporto milanese, la municipalizzata perde su tutta la linea ed è stato di abbandono. Altro che il “fiore all’occhiello” di cui parlava Virginia Raggi

Si sta come i pendolari sulla Roma-Lido

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LETTERA / Ci scrive un forzato della Roma-Lido: più che un appello o una denuncia, la memoria di decenni passati sui binari che separano il centro dal suo quartiere balneare, mentre il servizio peggiora

Il cannibalismo dei ricambi dell’Atac

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Autobus che si rompono e pezzi di ricambio prelevati da vetture ferme da tempo. Materiali scadenti che inevitabilmente rischiano di causare ulteriori guasti lasciando a piedi i pendolari della Capitale. A sollevare il caso i sindacati Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Faisa – Cisal di Atac, che parlano di “una carenza ormai cronica di vetture efficienti messe a disposizione quotidianamente per svolgere il servizio”.

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