Le strambe idee dei sofisti contro i 30 km…
Zona a 30 km orari, limiti ai diesel, veicoli elettrici e inquinamento: facciamo un po’ di chiarezza
Leggi il seguito
MOBILITÁ
Fermata FS Pigneto: dopo anni di attesa, individuato il…
Individuato un gruppo di imprese per la realizzazione della nuova fermata ferroviaria nel quartiere Pigneto. Entro il 2026 sorgerà la fermata sulla FL1/FL3, che entro il 2029 sarà poi collegata alla linea della Metro C
Leggi il seguito
A Roma serve la micromobilità
Col nuovo regolamento sui monopattini è passata finalmente l’idea che non si tratta solo di un mezzo per turisti, ma di una risorsa per la mobilità. Un po’ di dati.
Leggi il seguito
Mobilità e gentilezza, a Roma e non solo
Non sarà la soluzione di tutti i mali della mobilità nella Capitale, ma il fairplay aiuta certamente a vivere meglio il traffico. Qualche garbato suggerimento per tutti: dagli automobilisti ai pedoni, passando per ciclisti, motociclisti e conduttori di monopattini
Leggi il seguito
“Cambia macchina, te lo chiede l’Europa”
La questione della nuova Ztl è seria: l’aria di Roma fa abbastanza schifo e le auto ne sono una causa maggiore. Ma la strada maestra dovrebbe essere togliere più auto possibile dalla strada e trasferire sul trasporto collettivo quante più persone si può. Poi tutto il resto.
Leggi il seguito
Perché Roma in bici non è un’utopia
Dal Covid in poi, nella Capitale si sono moltiplicati i progetti per nuove corsie ciclabili. Trasformare la mobilità cittadina e fare della bici un vero mezzo di trasporto e non solo un divertimento domenicale non è affatto impossibile: ecco come e perché
Leggi il seguito
A Roma c’è un trenino…
Le linee ferroviarie FL sono uno strumento utile per viaggiare in città, ma sono scarsamente conosciute e promosse. Per fare il biglietto da 1 euro, per esempio, bisogna andare al totem Trenitalia
Leggi il seguito
Mobilità elettrica, anche in Italia si può (si potrebbe?)…
L’Italia ha tutte le risorse industriali che servono per lanciare la mobilità elettrica, come indica l’ultimo rapporto sul settore di Enel e Symbola. Ma serve che si muovano le politiche
Leggi il seguito
La città dei quindici minuti in più
Sta nel programma del sindaco Gualtieri, ma oggi la “Città dei 15 minuti” sembra solo un tema buono per i convegni di urbanistica. Servono un messaggio chiaro e uno slancio del Campidoglio.
Leggi il seguito
La Roma dell’Austerity
Il 23 novembre 1973 entrarono in vigore rigide misure contro la crisi energetica, col divieto di usare automobili private nei giorni festivi. E così il Presidente della Repubblica, per arrivare a piazza di Spagna, prese una carrozza
Leggi il seguito
I 90 anni della Roma Nord
La storia della ferrovia Roma-Viterbo, fatta costruire in fretta e furia da Mussolini, nonostante una serie di problemi che restano ancora oggi, per celebrare i 10 anni della Marcia su Roma
Leggi il seguito
Se 30 all’ora vi sembran pochi
Le hanno chiamate “Zone 30”, aree della città in cui il limite di velocità è fissato a 30 km orari. C’è chi le invoca e chi le detesta. Pregi e difetti di una soluzione controversa
Leggi il seguito
La stazione di cartapesta
La stazione Ostiense venne inaugurata nell’ottobre del 1940. Ma già due anni e mezzo prima, quando il treno che portava in visita Hitler giunse lì, sembrava perfetta
Leggi il seguito
Quella Metro che non fu
Nel 1885 veniva presentato il primo progetto di una rete metropolitana per la città di Roma, ma solo settant’anni dopo la Città Eterna conobbe il suo primo metrò
Leggi il seguito