Se Roma è fatta a scale
Un libro che parla delle scale di Roma, note e meno note: è quello scritto da Alessandro Mauro e che Roma Report pubblicherà a puntate. Cominciamo con via della Cordonata, in pieno centro
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A PIEDI
Piazza punita
Le piazze romane avevano già cominciato a spegnersi negli anni scorsi. Poi la pandemia, nei mesi scorsi, ha fatto il resto. In periferia, invece, sono trent’anni che non si realizzano praticamente più luoghi di aggregazione all’aperto. Ora arriva l’ordinanza del Comune contro le piazza della “movida”
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Sampietrini circolari
Passaggi pedonali indelebili realizzati a via Giulia con un materiale composto al 70% da gres porcellanato e al 30% dagli scarti dell’inceneritore di San Vittore: un esempio di economia circolare che viene da un’azienda di Anagni
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Roma deve ripartire anche dalle bici
Con il distanziamento sui mezzi pubblici, anche se con scuole chiuse e telelavoro, il rischio è di aumentare a dismisura il traffico delle auto private. Ecco perché occorrono piste ciclabili d’emergenza, per tutti, oltre ad ampliare lo spazio per i pedoni. La bici è pop, non snob
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Arrivano le “strade scolastiche”
Il Campidoglio ha in programma di istituire entro il 2021 una sessantina di vie “protette” accanto alle scuole, 4 o 5 per municipio, per difendere i bambini-pedoni. Si va dalla chiusura per un solo giorno a settimana alla pedonalizzazione completa
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Daje al pedone
Gli investimenti di pedoni sembrano fare notizia soltanto quando sono coinvolti personaggi famosi o quando si imbastisce sul caso un “giallo”. Il problema è che l’attenzione per chi cammina per le strade della città è pericolosamente bassa, come indicano anche le statistiche sulle vittime
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Sampietrino facci la grazia
I sampietrini sono una delle caratteristiche di molte zone storiche della città. Ma non sono adatti al traffico di bus, auto e scooter ed esaltano il rumore. Per questi motivi andrebbero rimossi, oppure utilizzati solo per aree pedonali
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Roma, ragiona con i piedi
Troppi pedoni morti e feriti nella Capitale, troppe strisce che scompaiono, troppe auto in doppia fila. “Operazione Zebra” rilancia i passaggi pedonali e chiede al Comune una strategia contro gli investimenti
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Le 2 ruote non sono un lusso
Fallito il bike sharing di OBike, ora sono pronti al debutto i monopattini elettrici, anche se le piste ciclabili sono poche e le strade piene di buche. Bisogna smettere di pensare che bici e due ruote siano robe da turisti e appassionati: sono un mezzo di trasporto, e dunque servono investimenti pubblici nelle infrastrutture
Read MoreUna passeggiata a basso impatto per Monti
Un itinerario bio per le strade di uno dei quartieri della movida romana
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