Autobus che si rompono e pezzi di ricambio prelevati da vetture ferme da tempo. Materiali scadenti che inevitabilmente rischiano di causare ulteriori guasti lasciando a piedi i pendolari della Capitale. A sollevare il caso i sindacati Cgil, Cisl, Uil, Ugl, Faisa – Cisal di Atac, che parlano di “una carenza ormai cronica di vetture efficienti messe a disposizione quotidianamente per svolgere il servizio”. …